Hydraulikölpuffer für Hochgeschwindigkeitsaufzüge mit 150 mm–600 mm Hub aus Kohlenstoffstahl/Edelstahl für Aufprallschutz und Geräuschreduzierung

Der Aufzugsölpuffer ist eine der wichtigsten Sicherheitskomponenten eines vertikalen Transportsystems.Diese hydraulische Vorrichtung dient als letzte Verteidigungslinie gegen unkontrollierbare Autos oder Gegengewichte, die über die normalen Fahrgrenzen hinaus absteigen.Bei einem Aufzugsausfall oder bei Überholgeschwindigkeit nimmt der Ölpuffer die kinetische Energie der sich bewegenden Masse auf und löst sie ab.die Aufzugsstruktur und ihre Insassen vor zerstörerischen Aufprallkräften zu schützen.

Aufzugspuffer unterteilen sich in zwei Hauptkategorien: Energiespeicherpuffer und Energiediversifikationspuffer.die Aufprallenergie als Dehnungsenergie speichern und bei dem Abprall freisetzenDiese sind in der Regel auf Aufzüge beschränkt, die mit einer Geschwindigkeit von höchstens 1,0 m/s betrieben werden.

Energieablasspuffer, allgemein als hydraulische oder Ölpuffer bekannt, sind die bevorzugte Wahl für moderne Aufzugssysteme.mit speziell entwickeltem stoßdämpfendem Öl, das während der Verdichtung durch präzise konstruierte Öffnungen fließtDiese kontrollierte Flüssigkeitsverschiebung wandelt die kinetische Energie des Aufpralls in thermische Energie um und sorgt für eine glatte und fortschreitende Verzögerung unabhängig von der Geschwindigkeit oder Last des Aufzugs.Ölpuffer sind für Aufzüge mit einer Nenngeschwindigkeit von 1 obligatorisch.0,6 m/s oder mehr.

Ein gut konzipierter Aufzugsölpuffer muss strenge Leistungskriterien gemäß internationalen Normen wie EN81-20/50 und ASME A17.1/CSA B44 erfüllen.Die Grundvoraussetzung ist, daß der Puffer eine Masse, die mit 115% der Nenngeschwindigkeit des Aufzugs mit einer durchschnittlichen Verzögerung von höchstens 1 g (9.81 m/s2), und darf zu keinem Zeitpunkt länger als 40 Millisekunden 2,5 g überschreiten.

Zu den wichtigsten technischen Spezifikationen gehören Pufferlauf, Freihöhe, Tragfähigkeit und Nenngeschwindigkeitskompatibilität.Schlaglängen reichen in der Regel von 70 mm für Niedriggeschwindigkeitsanwendungen bis zu mehr als 400 mm für Hochgeschwindigkeitslifte, wobei der Schlag die Anforderungen an die Installationshöhe in der Grube unmittelbar bestimmt.von kleinen Wohnliften bis hin zu schweren Frachtliften.

Premium-Aufzugsölpuffer sind aus hochwertigem Kohlenstoffstahl oder rostfreiem Stahl gefertigt,mit vollständig versiegelten Strukturen, die Öllecks verhindern und die Notwendigkeit einer Tankung vor Ort beseitigenViele Modelle verfügen über interne Federmechanismen, die eine vollständige Wiederaufnahme innerhalb von 90 Sekunden nach der Kompression gewährleisten.so dass sie staubfest sind und auch bei Untertauchen in Wasser bis zu einer Tiefe von 1 m 30 Minuten funktionieren könnenDiese Langlebigkeit gewährleistet eine zuverlässige Langzeitleistung in unterschiedlichen Installationsumgebungen, von feuchten Küstengebieten bis zu staubigen Industrieumgebungen.

Um die Sicherheit der Fahrgäste zu gewährleisten, müssen die Liftölpuffer vor dem Inverkehrbringen einer Typprüfung unterzogen werden.Akkreditierte Prüfstellen führen Abfallprüfungen unter Verwendung von Massen an den Mindest- und Höchstenden des angegebenen Lastbereichs durchDie Prüfungen werden bei Temperaturen zwischen 0 °C und 25 °C durchgeführt, wobei Verschieben, Geschwindigkeit und Beschleunigung bei Probenraten von mindestens 100 Hz gemessen werden.und ISO-Zertifizierungen bestätigt die Einhaltung globaler Qualitätskriterien.Zusätzlich sind viele Puffer mit Positionsschaltern ausgestattet, die den vollständigen Ausdehnungszustand erkennen, wenn der Schalter nicht bestätigt, dass der Puffer zum Aufprall bereit ist,Das gesamte Aufzugssystem wird als Sicherheitsvorkehrung abgeschaltet..

Der Aufzugsölpuffer stellt eine anspruchsvolle Integration von Hydrauliktechnik, Materialwissenschaft und Sicherheitssystemdesign dar.Da die Fahrgeschwindigkeit der Aufzüge weiter steigt und die Gebäudehöhen neue Extreme erreichenInvestitionen in qualitativ hochwertige, zertifizierte Ölpuffer sind nicht nur eine regulatorische Anforderung, sondern ein wesentliches Engagement für die Sicherheit der Passagiere.Ausrüstungsschutz, und langfristige Betriebssicherheit.

• 1Sind die Seilseile des Aufzugs langlebig?

  Das Seil für den Aufzug hat spezielle Bestimmungen und Anforderungen.Die Zugfestigkeit des Drahtseils ist größer als das Gewicht des Aufzugs.Der Sicherheitsfaktor ist mit mehr als vier Drahtseilen ausgestattet, sodass er nicht gleichzeitig zerbricht.

• 2. Ist es gefährlich, dass während des Fahrstuhlbetriebs plötzlich Stromausfall auftritt?

  Wenn dies geschieht, wird der Aufzug automatisch durch die elektrische und mechanische Sicherheitsvorrichtung gestoppt.die Stromversorgungsabteilungen, wie z. B. geplante Ausfälle, Vorwarnung sind ebenfalls in Betrieb.

• 3Werden wir verletzt, wenn es plötzlich geschlossen wird?

  Bei der Schließung, wenn die Leute die Halldür berühren, wird die Tür des Aufzugs automatisch ohne Gefahr neu gestartet.Diese Schaltfunktion verhindert, dass der Aufzug geschlossen und sogar wieder geöffnet werden kann.Darüber hinaus ist hier auch eine Schließkraft verfügbar.

• 4Wie läuft der Aufzug?

  Die Aufzüge werden mit einem gegengewichtigen Drahtseil durch den (Traktor-) Traktionsantrieb betrieben, der auf der Führungsschiene Auf- und Abfahrten macht.

• 5Ist die Einrichtung der Rolltreppe kompliziert?

  Wir glauben, dass die Funktionen einer Rolltreppe nicht unbedingt proportional zur Komplexität des Betriebs sind.so dass die Ausrüstung präziser und effizienter ist und eine einfachere und bequemere Inbetriebnahme ermöglicht.

• 6Haben Sie irgendwelche Bescheinigungen?

  Ja, wir haben ISO9001 / CCC / CE Zertifikate für Sie.